Одним із найкрасивіших міст світу по праву вважається Київ, що розкинувся на двох берегах Дніпра. Тут є безліч мальовничих і знаменних місць, а до головних інженерно-архітектурних пам’яток столиці, безсумнівно, відносяться мости. Простягнувшись над Дніпром та його притоками, мости Києва з’єднують правий та лівий берег, забезпечуючи транзит автомобільному, залізничному транспорту, метро та пішоходам. Сьогодні налічується понад 60 великих і малих київських мостів, не рахуючи шляхопроводів, таких як Шулявський міст, яких у Києві близько 70. Ми розповімо про найкращі київські мости, які обов’язково треба побачити на власні очі.
Автомобільні мости Києва через Дніпро
Головні мости Києва – не лише важливий елемент транспортних магістралей міста, а й своєрідна пам’ятка певній епосі мостобудування та розвитку міста.
Південний міст
Знайомство з київськими мостами для туриста, який прилітає до аеропорту «Бориспіль», починається саме з цієї споруди. Південний міст у Києві – найвищий в Україні (135 м). Будівництво Південного мостового переходу, завдовжки 8,8 км, велося з 1983 по 1990 р. До його складу увійшли:
- Південний міст, завдовжки 1256 м;
- правобережна естакада – 1500 м;
- багатоярусна транспортна розв’язка.
Південний міст з’єднує житлові масиви Позняки та Осокорки з Печерським районом столиці і є визначною спорудою світового мостобудування. Він має вражаючий вигляд і масивну конструкцію вантової частини, довжиною 440 м, зі сталевими вантами, схожими на оперення стріли. Крім руху автотранспорту та пішоходів, мостом проходить Сирецько-Печерська лінія метро.
Найближчі станції метро – «Видубичі» та «Славутич».
Дарницький залізнично-автомобільний міст
Це – найновіший міст у Києві, який забезпечує транспортний зв’язок правобережних та лівобережних районів. Він збудований поруч зі старим залізничним Дарницьким мостом і зданий в експлуатацію у 2011 р. Цим мостом забезпечується залізничний зв’язок Києва з містами України, розташованими на лівому березі Дніпра. До особливостей нового Дарницького мосту можна віднести:
- розташування прольотів ідентичне прольотам старого мосту, що забезпечує свободу судноплавства;
- величний і красивий зовнішній вигляд завдяки сталевим аркам;
- наявність трьох смуг для проїзду автомобілів та тротуару з кожного боку залізничних колій;
- довжину мосту в русловій частині Дніпра – 1066 м.
Незважаючи на наявність тротуарів, гуляти мостом некомфортно через інтенсивний рух. На нього краще милуватися збоку.
Найближча станція метро – «Видубичі».
Міст Патона в Києві
Цей унікальний міст через Дніпро, збудований у Києві у 1953 р. під керівництвом академіка Є. О. Патона, став першим у світі цільнозварним мостом. Він відрізняється легкою конструкцією, завдяки відсутності масивних арок, а також майстерним оформленням – в’їзд моста прикрашений колонами з пропілеями, а поруччя відлиті з чавуну методом художнього лиття. Міст Патона з’єднує Русанівський масив та Березняки з бульваром Дружби народів. Це – один із найдовших мостів через Дніпро, габарити якого становлять:
- довжина – 1543 м;
- ширина проїжджої частини моста – 21 м;
- ширина тротуарів – по 3 м по обидва боки від автопроїзду.
Наш готель на Печерську знаходиться всього в 5 км від мосту Патона, але дістатися до нього можна і на метро.
Найближча станція метро – «Дружби народів».
Міст Метро у Києві
Міст Метро – перший двоярусний міст у Києві для руху метропоїздів. Він збудований у 1965 р. на місці Миколаївського ланцюгового мосту, який був першою капітальною мостовою спорудою міста і простояв майже 70 років (з 1853 року). Міст Метро – перша у світі споруда аркового типу на сухих стиках. Такий метод у світовому мостобудуванні назвали «українським».
Цей міст визнано пам’яткою містобудування та архітектури. Він має довжину 700 м і з’єднує правобережну частину міста з Гідропарком, а далі через Русанівський міст – з Лівобережним масивом. По верхньому, центральному ярусу мосту йдуть поїзди метро, а на нижніх бічних ярусах передбачено рух автотранспорту та пішоходів, для яких влаштовані тротуари.
Найближчі станції метро – «Дніпро» та «Гідропарк».
Русановський метроміст
Ця мостова споруда служить продовженням мосту Метро та з’єднує Гідропарк із Дніпровським районом Києва, проходячи над Русанівською протокою. Основні його особливості:
- балочна конструкція з 6 прольотів;
- розташування лінії метро, автодороги та тротуарів в одному рівні (рейки метро укладені з південного боку мосту);
- довжина споруди – 349,2 м;
- загальна ширина – 28 м;
- ширина проїжджої частини для авто – 14 м;
- ширина тротуарів 2,25 та 1,25 м.
Русанівський метроміст введено в експлуатацію одночасно з мостом Метро, 1965 р.
Найближчі станції метро – «Гідропарк» та «Лівобережна».
Гаванський міст у Києві
Цей залізобетонний міст балочної конструкції, довжиною 380 м, введений в експлуатацію в 2010 р., з’єднує Поділ з Рибальським островом біля самого входу в гавань, за що отримав свою назву. Починається він із арт-причалу – одного з найкрасивіших туристичних місць, де люблять збиратися музиканти, фотографи, художники та кіномани. Тут варто відвідати, якщо вас цікавить відвідування богемних тусовок.
Гаванський міст – один із найоригінальніших, якщо порівняти всі мости Києва за фото, завдяки опуклій формі проїжджої частини. По ньому передбачено автомобільний та пішохідний рух.
Найближчі станції метро – «Поштова площа» та «Контрактова площа».
Північний міст
Найбільший міст у Києві за довжиною – Північний, зданий в експлуатацію у 1976 р. Він є частиною 6-кілометрового Північного мостового переходу, що з’єднує Оболонь із Троєщиною, Воскресенком та Райдужним. Загальна його довжина на 60 м більша, ніж біля моста Патона, і становить 1603 м, включаючи:
- міст через Дніпро (816 м);
- мостова споруда над річкою Десенка (732 м);
- шляхопровід над набережною на Оболоні (55 м).
Ділянка Північного мосту через Дніпро має вантову конструкцію з бетонним пілоном, висотою 119 м. Загальна ширина моста 31,4 м, ним проходить тролейбусний маршрут на Троєщину, здійснюється автомобільний (по 4 смуги в кожний бік) та пішохідний рух.
Найближча станція метро – «Почайна».
Ми розповіли лише про 7 основних діючих мостів через Дніпро. Але на стадії будівництва сьогодні знаходиться ще одна споруда – двоярусний Подільський міст у Києві, який незабаром стане частиною Подільського мостового переходу з новою Подільсько-Вігурівською лінією метро.
Пішохідні мости в Києві
Серед пішохідних мостових споруд, що є на карті мостів Києва, ми рекомендуємо обов’язково відвідати:
- Парковий міст (міст Закоханих, або Чортовий міст), побудований за проектом Е. О. Патона над Петровською алеєю. Він належить до пам’яток архітектури та з’єднує Хрещатий парк із Міським садом. Молоді пари приїжджають на цей міст, щоб закріпити замочок на його перилах;
- Пішохідно-велосипедний Прозорий, або Скляний міст – це перший у Києві міст подібної конструкції, із сталевих балок зі скляними вставками. Він збудований у 2019 році і проходить через Володимирський узвіз, з’єднуючи два парки – Хрещатий та Володимирську гірку. Довжина мосту – 216 м;
- Пішохідний міст через Дніпро – найпопулярніший для піших прогулянок. З 1957 року він з’єднує Хрещатий парк із Трухановим островом. Довжина моста – 439 м, ширина – 7 м;
- Венеціанський міст, збудований у 1966 р. між двома островами Гідропарку через Венеціанську протоку. Довжина мосту становить 144 м, ширина – 10,4 м.
Готель у Солом’янському районі або міні-готель на Печерську мережі готелів 7 Sky – найкраще місце для тимчасового проживання у Києві, де ви знайдете справжній домашній комфорт, якісний сервіс та привабливі ціни. Звідси ви швидко дістанетеся до будь-якого з мостів столиці.
